На автодорогах со щебеночным покрытием и в районах с незначительными осадками может применяться пропитка их поверхности сульфитно-спиртовой бардой, а при умеренных осадках и в зимнее время — жидкими битумами (А-1, А-2, А-3, Б-1, Б-2, Б-3), жидкими дегтями (Д-1, Д-2, Д-3), сланцевыми битумами (С-1, С-2), а также Прочитать остальную часть записи »

Весьма актуальна задача борьбы с пылью на автомобильных дорогах разрезов и карьеров. В настоящее время здесь применяется путем орошения водой поливочными машинами или оросителями, растворами гигроскопических солей, покрытие порошкообразными или гранулированными гигроскопическими солями и др. Тот или иной состав применяется в зависимости от времени года.

Периодическую поливку дорог следует применять при температурах воздуха ниже 20 °С, относительной Прочитать остальную часть записи »

При испытаниях на струговой установке УСТ-2А эжекционные пеногенераторы крепились вдоль борта конвейера (всего 16). Одновременно включались два пеногенератора производительностью 1,2- 1,5 м3/мин при кратности пены 120-160. Остаточная запыленность воздуха на сопряжении лавы с вентиляционным штреком составила 41 мг/м3, а удельный расход жидкости по сравнению Прочитать остальную часть записи »

Промышленные испытания с последующей эксплуатацией установок УПС 2К-101 проводились на пяти шахтах Донбасса. Горнотехнические условия и эффективность пылеподавления пеной и диспергированной водой приведены.

В качестве пенообразующей жидкости использовали 2-3 %-ный раствор пенообразователя ПО-1 или 1 %-ный раствор пенообразователя ПО-12. Прочитать остальную часть записи »

Предварительное взрывание мешков с угольной пылью, помещенных в пену, не оказало положительного влияния на распространение взрыва метана в призабойном участке выработки, и в этом случае пламя взрыва прошло по всей длине зазора над пенной пробкой, распространившись на 10,5 м. Эксперименты показали, что отложившаяся угольная пыль за пенной пробкой не принимает участия во взрыве при скорости распространения Прочитать остальную часть записи »