Существенное снижение весаРасширение области применения полимеров для изготовления шкивов клиноременных передач обусловливает необходимость разработки аналитических методов расчета шкивов на прочность, что особенно важно при проектировании крупных шкивов быстроходных клиноременных передач, поскольку эмпирический подход к разработке конструкции шкива, игнорирование специфики полимерных материалов может привести не только к ничем не оправданной дискредитации новых прогрессивных синтетических конструкционных материалов, но и к тяжелым авариям. На кафедре Детали машин и грузоподъемные машины Грузинского политехнического института имени В. И. Ленина и в лаборатории пластмасс ПТНИИМЭ совместно с Батумским машиностроительным заводом выполнен ряд исследований по изучению характера и величины динамических напряжений, в шкивах из различных полимеров, их влияния на работоспособность шкивов в диапазоне скоростей от 25 до 1800 (ОСТ 1656) и от 2000 до 10 000 об/мин. Выполненные расчеты носят приближенный характер, что обусловлено рядом допущений, как-то: 1) рассматривался случай равномерного вращения кольца малой высоты (h R); 2) влияние конструктивных элементов шкива (ступицы, диска, спиц и т. п.) на величину и характер напряжений, возникающих в материале, не учитывалось. Отсюда вытекает важный для расчетной практики вывод о возможности значительного повышения окружной скорости вращающихся деталей машин без ущерба для их прочности и жесткости за счет применения в качестве материала для изготовления таковых и, в частности, шкивов, пластических масс, обладающих высокой удельной прочностью.

Читайте так же:

Комментарии запрещены.